相關(guān)背景

根據(jù)生產(chǎn)過程的不同，制造業(yè)可分為流程制造業(yè)和離散制造業(yè)，前者以石化、冶金等工業(yè)為代表，生產(chǎn)過程連續(xù)進(jìn)行；后者以汽配、注塑機(jī)、電子產(chǎn)品為代表，生產(chǎn)過程間斷進(jìn)行。

相較于流程制造業(yè)，離散制造業(yè)更值得關(guān)注，以及更需要數(shù)字化升級(jí)！

為什么這樣說？以某個(gè)離散制造業(yè)車間為例，這個(gè)車間包含了人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六要素，這些要素相互疊加影響便使得整個(gè)車間的生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)制造周期長，技術(shù)工藝和供應(yīng)鏈也更加復(fù)雜。

像這樣的離散制造業(yè)車間，我國有千千萬萬個(gè)，這些車間加起來便構(gòu)成了整個(gè)行業(yè)，也真實(shí)地反映出我國離散制造業(yè)的現(xiàn)狀，所以說離散制造業(yè)更需要數(shù)字化升級(jí)。

極簡工業(yè)

那么，離散制造業(yè)應(yīng)該如何進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)？矩形科技總經(jīng)理王晟磊就曾以《極簡工業(yè)——離散制造數(shù)字化之道》為題，為廣大朋友闡明離散制造業(yè)中存在的痛點(diǎn)以及解決方案。

他表示：離散制造業(yè)的生產(chǎn)管理一般采用“ERP+MES”的模式。該模式存在一定弊端，所有的數(shù)據(jù)來源都依賴于人，朝上對(duì)不了ERP，朝下連不上自動(dòng)化設(shè)備，混亂無措，形同虛設(shè)。

針對(duì)于此，根本的解決方法是融入互聯(lián)網(wǎng)思維，用設(shè)備數(shù)據(jù)來管理人，而不是讓人去管理設(shè)備數(shù)據(jù)！即“ERP+MES+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的生產(chǎn)管理模式。簡單而言，就是用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，分擔(dān)MES基礎(chǔ)計(jì)算工作，從而達(dá)到節(jié)人增效、提質(zhì)降本的目的。

新工業(yè)，智物聯(lián)

那么，這具體又該如何操作？下周星期二（8月22日），矩形科技總經(jīng)理王晟磊應(yīng)邀參與工控兄弟連舉辦的“2023“新工業(yè)，智物聯(lián)”CEO峰會(huì)”，屆時(shí)他將繼續(xù)以《極簡工業(yè)——離散制造數(shù)字化之道》為題，為廣大朋友們分享矩形科技在離散制造業(yè)取得的數(shù)字化升級(jí)成果，希望能給更多朋友帶來幫助。